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            廢舊輪胎回收的4個主要途徑

            • 作者:河南北工
            • 發布時間:2020-03-21 11:59
            • 閱讀次數:519

            隨著我國經濟發展和公路里程數的增加,汽車制造、運愉等產業得到迅猛發展,汽車保有量逐年增加,輪胎產量大幅增長,在消耗大量橡膠資源的同時,廢舊輪胎的產縫也不斷增加。據有關報道,到2020年我國廢舊輪胎的產生量將達到2000萬噸左右。

            輪胎屬于高分子彈性材料,廢舊輪胎具有很強的抗熱、抗機械性.很難降解.幾十年都不會自然消失。長期礴天堆放.不僅占川大量上地,而且極易滋生蚊蟲,傳播疾病,引發火災.被人們稱為“黑色污染”。

            如何利用廢舊輪胎,實現廢舊輪胎“減最化、無害化、資源化、再使用、再循環”,是搞好資源綜合利用的重要課題,也是合理利用資源、保護環境、促進國民經濟增長方式轉變和可持續發展的重要舉措。

            目前我國廢舊輪胎綜合利用的途徑大致有 4 種,分別為:廢輪胎加工處理制造再生膠、廢舊輪胎翻新再制造、廢舊輪胎加工生產膠粉以及廢舊輪胎熱裂解煉油。其中,廢輪胎煉油是在無氧或者貧氧的裂解反應裝置中,將廢輪胎或廢輪胎塊加熱進行催化裂解,獲得燃料油、粗炭黑和鋼絲等產物,裂解過程中產生的少量可燃氣供裂解系統自用的方法。

            廢舊輪胎熱裂解技術熱解率一般在99%以上,相對于其它的處理利用方式,熱裂解基本可以將廢輪胎“吃干榨盡”,具有較好的經濟效益。其中,燃料油、鋼絲、粗炭黑不再進行加工處理.直接作為產品可給下游企業利用:裂解不凝氣經凈化脫硫除臭后回收為裂解反應釜棋燒供熱。


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